我們常說破鏡難圓液壓機，那是由于即使修復(fù)了也諱飾不了上面的裂縫，而液壓機油缸也是如斯，即使修復(fù)了也仍是會給液壓機帶來其他一些影響。好比說，表面鍍層很輕易就看出來分界，鍍層使用壽命有限，往往很短時間內(nèi)就引起新鍍層剝落，損壞密封；表面光潔度不夠，磨損密封受到過早磨損；表面不平，使導(dǎo)向和密封受力不均，同樣引起過早磨損。
由于沒有原始的油缸設(shè)計尺寸和公差，一般企業(yè)職員對油缸或活塞工作原理也不是的不了解，在良多時候電鍍或刷鍍廠只是根據(jù)液壓機操縱員的的經(jīng)驗來確定油缸尺寸和公差，這種情況發(fā)生太多。這些基本上就是電鍍完后有可能泛起的題目，但事實上這些題目的泛起不僅僅是有可能，是很常常。嚴(yán)峻的話修復(fù)幾天后就開始漏油。上下直徑大小不液壓機一致，修復(fù)后的油缸或活塞直徑公差很大，使原本密封好的再度磨損。所認(rèn)為了避免修復(fù)液壓機油缸后再度泛起題目，應(yīng)該請專業(yè)出產(chǎn)液壓機的廠家派技術(shù)職員前去修復(fù)。大型液壓機告訴你準(zhǔn)確修復(fù)液壓機油缸的方法，因為液壓機油缸的用度較高，所以在液壓機油缸損壞后我們多采用修復(fù)的辦法，而修復(fù)一般采用電鍍或者刷鍍，這兩種方法能夠有效地解決油缸上泛起的題目，但是修復(fù)之后并不是萬事大吉了，還會產(chǎn)生別的一些題目。
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